伊春客机失事/伊春客机坠毁

8·24黑龙江伊春坠机事故简介

〖壹〗 、010年8月24日，河南航空有限公司的一架ERJ-190客机在执行哈尔滨至伊春的VD8387航班任务时 ，在伊春林都机场30号跑道进近时坠毁
，距离跑道690米处。坠机地点位于北纬47°4452，东经129°0234 。机上共有96名乘客 ，其中包括5名儿童，有部分乘客在坠机时被甩出机舱
。

〖贰〗
、事故具体情况：2010年8月24日22时10分左右
，一架从哈尔滨飞往伊春的客机在伊春机场降落时断成两截后坠毁，造成42人遇难 ，54人生还。飞机在空中没有发生燃烧或爆炸
，初步调查没有发现人为破坏迹象 。

〖叁〗、009年8月24日，黑龙江伊春发生了一起坠机事故 ，事故原因涉及复杂的夜航条件和飞行程序违规。伊春林都机场因缺乏仪表着陆系统（ILS）
，仅配备简易进近灯光，无跑道中线灯 ，限制了夜间飞行
。

〖肆〗 、013年11月28日
，黑龙江省伊春市伊春区人民法院正式开庭审理8·24黑龙江伊春坠机事故，伊春空难机长受审 ，被认定为涉重大飞行事故罪。12014年12月19日
，法院宣判齐全军有期徒刑3年，中国民航飞行员协会对判决结果深表失望 。

〖伍〗、·24黑龙江伊春坠机事故背景资料如下：事故机型：ERJ190
。这是一款由巴西航空工业公司研发的新型喷气客机 ，设计容量为98至114个乘客座位。事故中涉及的ERJ190具体为河南航空的一架飞机，设104座 。事故时间地点：2010年8月24日22时10分左右
，一架从哈尔滨飞往伊春的ERJ190客机在伊春机场降落时发生事故
。

〖陆〗
、中国民航的历史上，一段长达2102天的“零事故”飞行纪录在8月24日的黑龙江伊春坠机事故中画上了句号。

8·24黑龙江伊春坠机事故遇难者名单

〖壹〗、010年8月24日 ，黑龙江伊春坠机事故共造成44人死亡
，52人受伤 。遇难者名单伊春飞机失事44名遇难者名单发布，遇难者遗体已于2010年8月30日火化
。后舱安全员周宾浩和乘务长卢璐是夫妻 ，两人坚持在飞机上疏散乘客
，最终双双遇难。其中，在44人的死亡名单里身份证号码显示出生在1980年以后的人员至少9人 。

〖贰〗 、事故现场 遇难者情况伊春飞机失事44名遇难者名单发布 ，遇难者遗体已于2010年8月30日火化
。后舱安全员周宾浩和乘务长卢璐是夫妻
，两人坚持在飞机上疏散乘客，最终双双遇难。44人死亡名单里身份证号码显示出生在1980年以后的人员至少9人 。

〖叁〗
、·24黑龙江伊春坠机事故简介如下：事故发生时间与地点：2010年8月24日 ，河南航空有限公司一架编号为B3130的ERJ190支线客机在执行哈尔滨至伊春的VD8387航班任务时
，于22：10左右在距离伊春林都机场跑道690米的场外区域坠毁。

〖肆〗、空难造成44名遇难者，其中在死亡名单里身份证号码显示出生在1980年以后的人员至少有9人
。在事故中 ，后舱安全员周宾浩和乘务长卢璐是夫妻，他们坚持在飞机上疏散乘客
，最终双双遇难。事故调查最终指出，机长齐全军违反飞行安全规定 ，在能见度不足的情况下仍试图强行降落
，导致飞机撞地 。

〖伍〗 、河南航空有限公司于2010年8月30日公布了飞机坠毁事故遇难旅客赔偿标准，每位遇难旅客赔偿总额为96万元
。2013年11月28日 ，黑龙江省伊春市伊春区人民法院正式开庭审理8·24黑龙江伊春坠机事故
，伊春空难机长受审，被认定为涉重大飞行事故罪。

伊春飞机失事的飞机是哪个航空公司

伊春飞机失事的飞机是河南航空有限公司的 。2010年8月24日21时38分 ，河南航空有限公司一架E190型客机（注册编号B - 3130）在黑龙江省伊春市林都机场执行哈尔滨至伊春VD8387定期客运航班任务时
，在机场附近失事
。这起事故造成了严重的人员伤亡，机上共96人 ，其中44人遇难
，52人受伤。

“伊春客机失事事件 ”是指2010年8月24日21时38分左右，一架河南航空有限公司E190机型B3130号飞机 ，执行哈尔滨至伊春VD8387定期客运航班任务时，在黑龙江省伊春市林都机场进近着陆过程中失事
，造成机上44人死亡
、52人受伤的事件 。

河南航空8387号班机空难（伊春空难）发生于2010年8月24日，是E-190客机首宗致命空难 ，终结了中国民航2102天的安全飞行纪录
，机长齐全军因重大飞行事故罪被追究刑事责任，成为中华人民共和国首例追究空难事故飞行员刑事责任的案例
。

8·24黑龙江伊春坠机事故背景

·24黑龙江伊春坠机事故背景如下：事故打破了“零事故
”纪录：此次事故结束了中国民航自2004年11月21日MU5210航班坠湖事件后的长达2102天的“零事故”飞行纪录。涉及支线客机：事故再次牵涉到支线客机 。

中国民航的历史上 ，一段长达2102天的“零事故 ”飞行纪录在8月24日的黑龙江伊春坠机事故中画上了句号
。

·24黑龙江伊春坠机事故背景资料如下：事故机型：ERJ190。这是一款由巴西航空工业公司研发的新型喷气客机
，设计容量为98至114个乘客座位 。事故中涉及的ERJ190具体为河南航空的一架飞机，设104座。事故时间地点：2010年8月24日22时10分左右 ，一架从哈尔滨飞往伊春的ERJ190客机在伊春机场降落时发生事故
。

009年8月24日
，黑龙江伊春发生了一起坠机事故，事故原因涉及复杂的夜航条件和飞行程序违规。伊春林都机场因缺乏仪表着陆系统（ILS） ，仅配备简易进近灯光
，无跑道中线灯，限制了夜间飞行 。

009年8月24日黑龙江伊春坠机事故的原因主要包括以下几点：复杂的夜航条件：伊春林都机场缺乏仪表着陆系统 ，仅配备简易进近灯光，无跑道中线灯
，这限制了夜间飞行的安全性
。当晚伊春机场的气象条件不断恶化，能见度降低 ，不满足夜间飞行的安全要求。

伊春空难之谜,机长违规操作见死不救,导致机上44人遇难
。

伊春空难主要由机长违规操作导致
，机长齐全军在事发后未组织疏散乘客而是擅自逃离。2010年8月24日，河南航空VD8387号航班从哈尔滨太平世界机场出发 ，前往伊春林都机场 。该航班载有91名乘客和5名机组人员
，机长为40岁的齐全军，拥有4250小时的飞行时间 ，副驾驶为朱建州
，拥有1953小时的飞行经验
。