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人民日报

盛玉雷

传统认知里
，地理位置是决定发展的关键因素 。或通江达海，或咽喉要道 ，或区域重镇
，位置越优越，越容易吸引资源汇聚
、产业集聚 ，进而抢占发展先机
。

那是不是意味着
，没有先发优势的内陆腹地，就只能偏居一隅、难有作为？不妨先看这两个地方。

不沿边 、不靠海 ，今年一季度外贸进出口总值达2215.5亿元
，同比增长34.3%，创下历史同期和季度新高 ，这是重庆的势头 。

秦岭深处
，森林覆盖率超过90%，野生大熊猫分布密度全国最高 ，只有3.5万常住人口的小城每年到访游客人次达数百万，这是陕西佛坪的故事
。

今天
，网络传播削减知识海拔，高铁飞机跨越山海阻隔 ，商品
、服务、数据等在更大范围流动
，地理环境对发展的约束尽管依然存在，但已不再难以逾越。

从全国统一大市场建设纵深推进 ，到共建“一带一路
”工笔画日趋精细
，新的历史方位正在生成新的发展逻辑 。越来越多内陆“末梢”主打特色化 、差异化，成为一个个服务新发展格局的“支点 ”“枢纽
”“门户”
。

内陆与前沿 ，地理意义上的区别
，蕴含观念层面的思辨。正如有学者指出，“最大的‘内陆’不在山川之间 ，而在思想深处 ” 。

联通物理时空易
，打破思维定式难
。摒弃等待观望
、封闭保守的“内陆意识”，树立开放包容、锐意进取的“前沿思维
” ，才能重塑地理区域的价值坐标，以思想主动赢得发展主动。

化被动为主动
，关键要增强前瞻性，准确把握事物发展的趋势 ，以科学的战略策略引领未来 。

既非传统工业强镇
，也不在一线都市圈，更没有锂矿等资源 ，江苏溧阳科学研判 、提早谋划
，充分把握新能源汽车产业爆发窗口，一跃成为千亿动力电池产业之城。

机遇是抢出来的 ，有雄心才有动力
。结合自身禀赋
，在产业转型升级中确立优势
、找准定位，保持敢做先锋、能当前沿的胆识 ，方能在激烈竞争中赢得一席之地。

从洼地到高地
，需要破内卷 、练内功，在区域协同中打开发展视野 。

河南南阳与湖北襄阳 ，“诸葛”之争曾经旷日持久，如今“冤家 ”变队友
，线路互推、游客互送
、资源共享；安徽马鞍山和江苏南京，开通国内首条跨省共建共管共运营的市域(郊)铁路 ，长三角“白菜心
”更加成形……

越是具备连接资源的能力
，就越具有区域竞争力
。打破“画地为牢”的桎梏，善于借势、聚势 、乘势 ，以开放合作的姿态融入国家发展大局
，“后方 ”同样可以居“前列
”。

变末端为枢纽，还要保持战略定力 ，“战略一经形成
，就要长期坚持
、一抓到底、善作善成” 。

游客在东南亚海边拍摄的图片进行AI修图，所用算力有可能来自中国一座西部小城——甘肃庆阳
。今天 ，西部的风 、光
、水、土等资源
，正在转化为AI时代的“原油 ”，沿着光缆流向世界。

锚定目标 ，创造条件，把“好规划和执行力
”结合起来
，越来越多地方都有可能成为高质量发展的增长极 。

从“内陆意识”到“前沿思维 ”，归根到底是一场思想的转变
。打破路径依赖 、跟随模式
、封闭心态 ，增强创新魄力、改革精神 、时代担当
，我们将见证更多崛起
、突围与蝶变。【